扭力聯(lián)軸器工作原理！

扭力聯(lián)軸器是聯(lián)接主動機與工作機的一種部件，主要功能為過載保護，扭力限制器是當超載或機械故障而造成所需扭矩高于設定值時，它以打滑形式限制傳動系統(tǒng)所傳動的扭力，打滑的同時也能一個信號輸出停掉電機和減速機，當過載情形消失后自行恢復聯(lián)結(jié)。

螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預設其滑動扭矩。按工作原理可分為扭力聯(lián)軸器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器），應用范圍：電子裝備行業(yè)、自動化生產(chǎn)線、輸送機行業(yè)等。

扭力聯(lián)軸器保護原理摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產(chǎn)生彈力，作用于摩擦片上，鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間，由于彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產(chǎn)生摩擦力，從而能傳送扭矩。設備發(fā)生過載時，鏈輪和摩擦片之間產(chǎn)生相對滑動，但是兩者之間依然保持著打滑時的扭矩（依然有扭矩傳動，只不過帶不動傳動端了），此時主動端空轉(zhuǎn)，傳動端停掉。消除過載后，扭力聯(lián)軸器會自動復位。

扭力聯(lián)軸器工作原理采用精密彈簧控制臨界扭矩，可以達到非常精準的扭矩值,同一外形尺寸產(chǎn)品，可以更換不同的內(nèi)置彈簧來確定不同的打滑扭矩,用于一端是軸，一端是傳動的安裝,也可根據(jù)客戶要求配備扭力聯(lián)軸器，以方便客戶軸對軸鏈接。設備發(fā)生過載時傳動端先停掉，主動端空轉(zhuǎn)，但是鋼球式的在過載的瞬間，扭力限制器可以軸向位移，給一個位移量，在旁邊配一個接近開關檢測這個位移能給一個信號輸出，報警或者停掉電機電機，實現(xiàn)完全自動化。消除過載后，復位方式為一圈位置（或根據(jù)要求多點）復位。