直線運(yùn)動單元是怎么樣的？

直線運(yùn)動單元一種滾動導(dǎo)軌，鋼球在滑塊和導(dǎo)軌內(nèi)進(jìn)行滾動和循環(huán)，這樣載物平臺就可以很快地沿導(dǎo)軌直線運(yùn)動，摩擦系數(shù)可以下降到常規(guī)滑動導(dǎo)軌的五十分之一，從而很容易達(dá)到不錯的定位效果?；瑝K和導(dǎo)軌之間的單元設(shè)計使線性導(dǎo)軌可以同時承受所有方向的負(fù)載，例如上、下、左和右。回流系統(tǒng)和簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計使直線運(yùn)動單元更平穩(wěn)，噪音更低。

直線運(yùn)動單元使機(jī)床獲得快速進(jìn)給速度，這是主軸速度相同時直線導(dǎo)軌的特色。像平面導(dǎo)軌一樣，直線導(dǎo)軌有兩個基本要素。一個作為導(dǎo)向件是固定元件，另一個是移動元件。由于直線導(dǎo)軌是一種部件，機(jī)床生產(chǎn)商需要做的就是加工一個安裝導(dǎo)軌的平面，并調(diào)整導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱的少量刮磨是必不可少的，大多數(shù)情況下，安裝相對簡單。作為導(dǎo)軌的導(dǎo)軌是淬火鋼，經(jīng)過磨后放置在安裝平面上。這樣與平面導(dǎo)軌相比，直線導(dǎo)軌的橫截面幾何形狀比平面導(dǎo)軌復(fù)雜。復(fù)雜的原因是需要在導(dǎo)軌上加工凹槽，以便于滑動元件的移動。凹槽的形狀和數(shù)量是按照機(jī)床要完成工程進(jìn)行設(shè)定的。例如，同時承受線性力和傾覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng)在設(shè)計上與只承受線性力的導(dǎo)軌有很大的不同。

當(dāng)機(jī)床的工作部件運(yùn)動時，鋼球在支架的凹槽內(nèi)循環(huán)，支架的磨損分布到每個鋼球上，延長了直線導(dǎo)軌的使用年限。為了消除支架和導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)緊力可以提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)緊力是通過在導(dǎo)軌和支架之間安裝尺寸過大的鋼球來獲得的。鋼球的直徑公差是20微米。鋼球以0.5微米為增量進(jìn)行篩分分級，然后分別安裝在導(dǎo)軌上。

直線運(yùn)動單元的注意事項及故障排除。

使用注意事項：

直線導(dǎo)軌是精密零件，因此運(yùn)行時需要相當(dāng)小心。即使使用不當(dāng)，也不會達(dá)到預(yù)期的性能效果，容易損壞直線導(dǎo)軌。因此，使用直線導(dǎo)軌時應(yīng)注意以下事項：

避免生銹。

直線運(yùn)動單元直接用手拿取時，應(yīng)充分洗掉手上的汗水，涂上優(yōu)良礦物油。在雨季和夏季，應(yīng)特別注意防銹。

保持環(huán)境清理。

保持直線導(dǎo)軌及其周圍環(huán)境清理。即使肉眼看不見的微小灰塵進(jìn)入導(dǎo)軌，也會增加導(dǎo)軌的磨損、振動和噪音。

小心安裝。

直線運(yùn)動單元應(yīng)小心使用和安裝。不要用很大的力進(jìn)行打孔，或者用錘子直接敲擊導(dǎo)軌，要通過滾動體傳遞壓力。

安裝工具應(yīng)合適。

導(dǎo)軌使用合適的安裝工具，盡量使用好的工具，不要使用布料和短纖維。

故障排除：

工業(yè)夾具的導(dǎo)軌大多由鋼或鑄鐵制成。在長期使用中，兩個接觸面之間不同程度的摩擦?xí)?dǎo)軌面造成不同程度的劃傷和拉傷。傳統(tǒng)的修復(fù)方法通常采用貼附或更換金屬板等方法，但需要大量精密加工制造和人工刮削，工序多，工期長。復(fù)合材料可用于解決機(jī)床導(dǎo)軌的擦傷和應(yīng)變。由于該材料具有不錯的附著力、抗壓強(qiáng)度、耐油性和耐磨性，可以為部件提供長期保護(hù)層。