文章摘要: Lng加氣站總體構(gòu)成有哪些一、Lng加氣站分類Lng加氣站是供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站,共分四種類型,一般將其分成為(1)撬裝式加氣站(2)標(biāo)準(zhǔn)式加氣站(3)L-CNG加氣站(4)移動(dòng)式撬裝加氣站1、Lng加氣站發(fā)展現(xiàn)狀Lng加氣站是車用天然氣的一種主要供應(yīng)方式。近年來,
Lng加氣站總體構(gòu)成有哪些
一、Lng加氣站分類
Lng加氣站是供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站,共分四種類型,一般將其分成為
(1)撬裝式加氣站(2)標(biāo)準(zhǔn)式加氣站(3)L-CNG加氣站(4)移動(dòng)式撬裝加氣站
1、Lng加氣站發(fā)展現(xiàn)狀
Lng加氣站是車用天然氣的一種主要供應(yīng)方式。近年來, 我國LNG產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,LNG在滿足傳統(tǒng)調(diào)峰用氣、工業(yè)用氣需求之外,逐漸成為一種交通替代能源。LNG作為車用燃料具有安全環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢,LNG汽車的優(yōu)勢和前景已得到業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)可,LNG作為燃料的經(jīng)濟(jì)性成為其發(fā)展的源動(dòng)力。
2、Lng加氣站運(yùn)營模式分類研究
由于液化模式和技術(shù)等的不同,Lng加氣站相比傳統(tǒng)的汽柴油加油站的類型更加多樣化。一個(gè)成功的Lng加氣站車用燃料基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)模式需要多個(gè)環(huán)節(jié)的相互配合,并且確保技術(shù)是適用的,成本是較低的,可以在實(shí)踐中進(jìn)行推廣。
2.1 傳統(tǒng)分類方式
一、按照Lng加氣站建站方式,Lng加氣站可分成標(biāo)準(zhǔn)式加氣站和撬裝式加氣站。
二、按照可加氣車輛類型,LNG為氣源建設(shè)的汽車加氣站可分為Lng加氣站、L/CNG加氣站和L-CNG加氣站3 類。
三、按照加氣模式,把LNG加氣站分為LNG儲(chǔ)罐式加氣站(LNGF加氣站)、LNG液化機(jī)式加氣站(LNGR加氣站)和LCNG三種。
四、還有一種分類方式,是將前幾種分類標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來對(duì)LNG加氣站進(jìn)行分類(見表)??煞譃楣潭ㄊ絃ng加氣站、固定式L-CNG加氣站、固定式LNG、L-CNG加氣合建站、撬裝式Lng加氣站和簡單移動(dòng)式Lng加氣站。
總體來講,Lng加氣站分類方式標(biāo)準(zhǔn)不同,但是以上幾種分類相對(duì)簡單,只從LNG加氣站這一環(huán)節(jié)進(jìn)行分類。LNG車用燃料市場的產(chǎn)業(yè)鏈包括原料氣提取、液化、配送、加注和在車輛中的使用等眾多環(huán)節(jié),僅從Lng加氣站這一環(huán)節(jié)進(jìn)行分類,并不可從根本上區(qū)別不同Lng加氣站的運(yùn)營特色。比如LNG加氣站的原料氣來源和液化模式等直接決定了LNG的成本和Lng加氣站的經(jīng)濟(jì)性,因此對(duì)Lng加氣站運(yùn)營模式的分類需要考慮LNG的液化模式。
Lng加氣站總體構(gòu)成有哪些
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