Lng加氣站總體構(gòu)成有哪些

　　Lng加氣站總體構(gòu)成有哪些

　　一、Lng加氣站分類

　　Lng加氣站是供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站，共分四種類型，一般將其分成為

　　(1)撬裝式加氣站(2)標(biāo)準(zhǔn)式加氣站(3)L-CNG加氣站(4)移動(dòng)式撬裝加氣站

　　1、Lng加氣站發(fā)展現(xiàn)狀

　　Lng加氣站是車用天然氣的一種主要供應(yīng)方式。近年來(lái)， 我國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，LNG在滿足傳統(tǒng)調(diào)峰用氣、工業(yè)用氣需求之外，逐漸成為一種交通替代能源。LNG作為車用燃料具有安全環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)，LNG汽車的優(yōu)勢(shì)和前景已得到業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)可，LNG作為燃料的經(jīng)濟(jì)性成為其發(fā)展的源動(dòng)力。

　　2、Lng加氣站運(yùn)營(yíng)模式分類研究

　　由于液化模式和技術(shù)等的不同，Lng加氣站相比傳統(tǒng)的汽柴油加油站的類型更加多樣化。一個(gè)成功的Lng加氣站車用燃料基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)模式需要多個(gè)環(huán)節(jié)的相互配合，并且確保技術(shù)是適用的，成本是較低的，可以在實(shí)踐中進(jìn)行推廣。

　　2.1 傳統(tǒng)分類方式

　　一、按照Lng加氣站建站方式，Lng加氣站可分成標(biāo)準(zhǔn)式加氣站和撬裝式加氣站。

　　二、按照可加氣車輛類型，LNG為氣源建設(shè)的汽車加氣站可分為L(zhǎng)ng加氣站、L/CNG加氣站和L-CNG加氣站3 類。

　　三、按照加氣模式，把LNG加氣站分為L(zhǎng)NG儲(chǔ)罐式加氣站(LNGF加氣站)、LNG液化機(jī)式加氣站(LNGR加氣站)和LCNG三種。

　　四、還有一種分類方式，是將前幾種分類標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來(lái)對(duì)LNG加氣站進(jìn)行分類(見表)。可分為固定式Lng加氣站、固定式L-CNG加氣站、固定式LNG、L-CNG加氣合建站、撬裝式Lng加氣站和簡(jiǎn)單移動(dòng)式Lng加氣站。

　　總體來(lái)講，Lng加氣站分類方式標(biāo)準(zhǔn)不同，但是以上幾種分類相對(duì)簡(jiǎn)單，只從LNG加氣站這一環(huán)節(jié)進(jìn)行分類。LNG車用燃料市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈包括原料氣提取、液化、配送、加注和在車輛中的使用等眾多環(huán)節(jié)，僅從Lng加氣站這一環(huán)節(jié)進(jìn)行分類，并不可從根本上區(qū)別不同Lng加氣站的運(yùn)營(yíng)特色。比如LNG加氣站的原料氣來(lái)源和液化模式等直接決定了LNG的成本和Lng加氣站的經(jīng)濟(jì)性，因此對(duì)Lng加氣站運(yùn)營(yíng)模式的分類需要考慮LNG的液化模式。