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Lng加氣站總體構(gòu)成有哪些

發(fā)布時間:2024-06-27 16:22:10 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機械知識

文章摘要: Lng加氣站總體構(gòu)成有哪些一、Lng加氣站分類Lng加氣站是供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站,共分四種類型,一般將其分成為(1)撬裝式加氣站(2)標(biāo)準(zhǔn)式加氣站(3)L-CNG加氣站(4)移動式撬裝加氣站1、Lng加氣站發(fā)展現(xiàn)狀Lng加氣站是車用天然氣的一種主要供應(yīng)方式。近年來,

  Lng加氣站總體構(gòu)成有哪些

  一、Lng加氣站分類

  Lng加氣站是供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站,共分四種類型,一般將其分成為

  (1)撬裝式加氣站(2)標(biāo)準(zhǔn)式加氣站(3)L-CNG加氣站(4)移動式撬裝加氣站

  1、Lng加氣站發(fā)展現(xiàn)狀

  Lng加氣站是車用天然氣的一種主要供應(yīng)方式。近年來, 我國LNG產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展,LNG在滿足傳統(tǒng)調(diào)峰用氣、工業(yè)用氣需求之外,逐漸成為一種交通替代能源。LNG作為車用燃料具有安全環(huán)保和經(jīng)濟性的優(yōu)勢,LNG汽車的優(yōu)勢和前景已得到業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)可,LNG作為燃料的經(jīng)濟性成為其發(fā)展的源動力。

  2、Lng加氣站運營模式分類研究

  由于液化模式和技術(shù)等的不同,Lng加氣站相比傳統(tǒng)的汽柴油加油站的類型更加多樣化。一個成功的Lng加氣站車用燃料基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)模式需要多個環(huán)節(jié)的相互配合,并且確保技術(shù)是適用的,成本是較低的,可以在實踐中進行推廣。

  2.1 傳統(tǒng)分類方式

  一、按照Lng加氣站建站方式,Lng加氣站可分成標(biāo)準(zhǔn)式加氣站和撬裝式加氣站。

  二、按照可加氣車輛類型,LNG為氣源建設(shè)的汽車加氣站可分為Lng加氣站、L/CNG加氣站和L-CNG加氣站3 類。

  三、按照加氣模式,把LNG加氣站分為LNG儲罐式加氣站(LNGF加氣站)、LNG液化機式加氣站(LNGR加氣站)和LCNG三種。

  四、還有一種分類方式,是將前幾種分類標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合起來對LNG加氣站進行分類(見表)。可分為固定式Lng加氣站、固定式L-CNG加氣站、固定式LNG、L-CNG加氣合建站、撬裝式Lng加氣站和簡單移動式Lng加氣站。

  總體來講,Lng加氣站分類方式標(biāo)準(zhǔn)不同,但是以上幾種分類相對簡單,只從LNG加氣站這一環(huán)節(jié)進行分類。LNG車用燃料市場的產(chǎn)業(yè)鏈包括原料氣提取、液化、配送、加注和在車輛中的使用等眾多環(huán)節(jié),僅從Lng加氣站這一環(huán)節(jié)進行分類,并不可從根本上區(qū)別不同Lng加氣站的運營特色。比如LNG加氣站的原料氣來源和液化模式等直接決定了LNG的成本和Lng加氣站的經(jīng)濟性,因此對Lng加氣站運營模式的分類需要考慮LNG的液化模式。


Lng加氣站總體構(gòu)成有哪些

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