文章摘要: 什么是單動(dòng)推缸單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。單作用氣缸特有的優(yōu)勢(shì):氣缸彈簧回復(fù)速度穩(wěn)定,不受氣壓變化影響。單作用比雙作用功能單一。(如,雙作用可以接三位
什么是單動(dòng)推缸
單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。
單作用氣缸特有的優(yōu)勢(shì):氣缸彈簧回復(fù)速度穩(wěn)定,不受氣壓變化影響。單作用比雙作用功能單一。(如,雙作用可以接三位五通中封,中壓等達(dá)到安全功能,但是單作用接無(wú)法達(dá)到此功能。
什么時(shí)候合適挑選單動(dòng)推缸,什么時(shí)候合適挑選雙作用氣
單作用氣缸和雙作用氣缸的行程都一樣,主要根據(jù)具體用戶(hù)要求來(lái)挑選,單作用一般用在斷電斷氣情況下,閥門(mén)要求打開(kāi)或者關(guān)閉。單作用價(jià)格比雙作用貴,一般情況常用是雙作用的。具體還是要根據(jù)用戶(hù)的挑選。
氣缸
單動(dòng)推缸和雙作用氣缸區(qū)別
1、開(kāi)關(guān)動(dòng)作
雙作用氣缸的開(kāi)關(guān)動(dòng)作都通過(guò)氣源來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行的;通氣開(kāi),通氣關(guān),斷氣保持原位; 單作用的開(kāi)關(guān)動(dòng)作只有開(kāi)動(dòng)作是氣源驅(qū)動(dòng),而關(guān)動(dòng)作是彈簧復(fù)位的。
2、類(lèi)型
單作用分:常開(kāi)型和常閉型。
常開(kāi)型分:通氣關(guān),斷氣開(kāi);常閉型:通氣開(kāi),斷氣關(guān)。
3、作用
單作用比雙作用功能單一。如,雙作用可以接三位五通中封,中壓等達(dá)到安全功能,但是單作用無(wú)法達(dá)到此功能。
4、工作原理
雙作用:當(dāng)氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸 (齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
單作用:當(dāng)氣源壓力從氣口進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
什么是單動(dòng)推缸,單動(dòng)推缸和雙作用氣缸區(qū)別
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