實(shí)現(xiàn)全國充電柱互聯(lián)互通要怎么做

　　新能源汽車充電服務(wù)的互聯(lián)互通，就是要充分發(fā)揮充電設(shè)施的利用效率，最大限度地為用戶提供充電的便利，努力實(shí)現(xiàn)所有充電樁和運(yùn)營商之間的信息共享，確保所有充電樁都能找得到、能充電、能付費(fèi)?！斑@也是新能源汽車廣泛發(fā)展的基礎(chǔ)保障。但是，目前這種互聯(lián)互通很難實(shí)現(xiàn)。需要打破的主要壁壘是什么?

　　第一，在硬件設(shè)施上，要保證充電接口與電器的互聯(lián)互通，需要在現(xiàn)有認(rèn)證體系的基礎(chǔ)上構(gòu)建一些包括兼容性、安全性、電池兼容性等統(tǒng)一的標(biāo)識內(nèi)容，制定檢驗(yàn)規(guī)則、抽查規(guī)定、標(biāo)識管理等統(tǒng)一的規(guī)章制度，嚴(yán)格控制充電樁設(shè)施出廠的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量。統(tǒng)一的充電接口是互聯(lián)互通的基礎(chǔ)。

　　其次，交易和結(jié)算的互聯(lián)互通，如果充電樁信息可以在不同的充電樁生產(chǎn)商之間共享，并進(jìn)行有效的支付和結(jié)算，對于充電樁生產(chǎn)商來說是一大利好，各大運(yùn)營商都會(huì)愿意投入精力。如果暫時(shí)做不到快速，有一個(gè)和各大運(yùn)營商溝通的第三方支付平臺作為過渡可能是個(gè)不錯(cuò)的挑選。

　　第三，充電信息的互聯(lián)互通，國家為運(yùn)營商提供公共平臺，每個(gè)運(yùn)營商要把充電設(shè)施的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)放到國家平臺上，讓每個(gè)車主都能快速找到充電樁，得到充電樁的一些數(shù)據(jù)。

　　總而言之，全國各地充電服務(wù)互聯(lián)互通的壁壘主要集中在以上三個(gè)方面，打破壁壘，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通不是一朝一夕可以完成的。每個(gè)環(huán)節(jié)都需要下大力氣，首要任務(wù)應(yīng)該是完成所有基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和國家相關(guān)平臺的數(shù)據(jù)建設(shè)。