文章摘要: 左腳既不是剎車(chē),也不是油門(mén)。不管是手動(dòng)擋車(chē)還是自動(dòng)擋車(chē),油門(mén)和剎車(chē)都是右腳控制的。如果是手動(dòng)擋的車(chē),有三個(gè)踏板。它們分別是離合器踏板、制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板。左腳用來(lái)控制離合,右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。如果開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē),車(chē)內(nèi)只有兩個(gè)踏板,一個(gè)是油門(mén)踏
左腳既不是剎車(chē),也不是油門(mén)。不管是手動(dòng)擋車(chē)還是自動(dòng)擋車(chē),油門(mén)和剎車(chē)都是右腳控制的。 如果是手動(dòng)擋的車(chē),有三個(gè)踏板。它們分別是離合器踏板、制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板。左腳用來(lái)控制離合,右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。如果開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē),車(chē)內(nèi)只有兩個(gè)踏板,一個(gè)是油門(mén)踏板,一個(gè)是剎車(chē)踏板。 不管是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋,要注意的是不要用左腳控制剎車(chē)。這是一個(gè)危險(xiǎn)的操作,很容易造成事故。而且一旦發(fā)生緊急情況,油門(mén)和剎車(chē)一起踩不僅危險(xiǎn),還會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和壽命。 開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē),注意不用離合器的時(shí)候,左腳可以放在離合器踏板上。 很多司機(jī)不使用離合器的時(shí)候喜歡把左腳放在離合器踏板上。這樣不好,會(huì)加快分離軸承的磨損速度。所以建議駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí),左腳不要一直放在離合踏板上。
汽車(chē)左腳是剎車(chē)還是油門(mén)
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