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為什么道路要使用點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志?

發(fā)布時(shí)間:2023-03-16 06:22:12 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:農(nóng)業(yè)機(jī)械知識

文章摘要: 為什么道路要使用點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志?點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志:惡劣環(huán)境下的道路交通事故、側(cè)翻事故、路口/彎道事故是容易造成重大傷亡的事故。這類事故的特色是早晚夜間和惡劣天氣條件發(fā)生率高,貨車和大型客車傷亡人數(shù)多。發(fā)現(xiàn)通過更科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì),更完善的道路設(shè)施,

  為什么道路要使用點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志?

點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志

  點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志:惡劣環(huán)境下的道路交通事故、側(cè)翻事故、路口/彎道事故是容易造成重大傷亡的事故。這類事故的特色是早晚夜間和惡劣天氣條件發(fā)生率高,貨車和大型客車傷亡人數(shù)多。發(fā)現(xiàn)通過更科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì),更完善的道路設(shè)施,更合理的管理措施,可以給交通參與者足夠的意識和預(yù)警,從而避免事故的發(fā)生,減少事故對生命財(cái)產(chǎn)的損害。交通事故隱患點(diǎn)在城市交通環(huán)境中,點(diǎn)、線長、寬,設(shè)置必要的交通安全設(shè)施產(chǎn)品,將準(zhǔn)確的交通設(shè)施按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范應(yīng)用于道路,是一種科學(xué)而切實(shí)可行的管理措施。

  點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志:交通標(biāo)志主要是采用傳統(tǒng)的交通標(biāo)志、反光膜在惡劣天氣如霧霾情況下,視覺認(rèn)知效果存在一定問題,建議對交通標(biāo)志進(jìn)行升級,引入主動發(fā)光技術(shù)的點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志,提高交通標(biāo)志在夜間及雨雪、霧霾等天氣條件下的視覺識別性能。該項(xiàng)目有助于改善城市道路質(zhì)量,提高交通安全,提升城市形象,為駕駛員創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境。

  點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志:傳統(tǒng)反光膜印記的不足。傳統(tǒng)反光交通標(biāo)志的反光膜是反反射識別技術(shù),利用機(jī)動車的燈光照亮交通標(biāo)志板,產(chǎn)生一個(gè)方向回歸的反射光,使駕駛員可以識別車輛。反光標(biāo)志存在以下問題:《道路交通安全法》第四十八條:在開啟路燈或其他照明良好的道路行駛時(shí),不得開啟遠(yuǎn)光燈。開遠(yuǎn)光燈的車輛應(yīng)在車輛到達(dá)前150米調(diào)到弱光狀態(tài)。在很多情況下,遠(yuǎn)光燈也是造成 交通事故的直接或間接原因。但在動態(tài)交通環(huán)境中,駕駛員需要在遠(yuǎn)處識別交通標(biāo)志信息,才能提前獲得足夠的操作響應(yīng),這就需要打開車輛遠(yuǎn)光燈。同時(shí),交通標(biāo)志不僅要服務(wù)于遠(yuǎn)光燈條件的車輛,更多的行人、非機(jī)動車、缺乏光效的機(jī)動車需要全天清晰的識別。傳統(tǒng)的交通標(biāo)志在早晚面對太陽或路燈光源時(shí)都處于背光環(huán)境。司機(jī)容易因難以或無法識別交通標(biāo)志而產(chǎn)生誤判甚至眩暈。在東西道路上,駕駛員早晚逆光行駛時(shí),指示牌背面照射出強(qiáng)烈的陽光,駕駛員難以看清指示牌的信息內(nèi)容,存在較大的安全隱患。點(diǎn)陣式發(fā)光標(biāo)志則可以解決這些問題。


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