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發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的原因是什么

發(fā)布時(shí)間:2023-08-07 06:23:03 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 1.設(shè)計(jì)上的缺點(diǎn)汽車(chē)爆缸的主要原因是汽車(chē)的質(zhì)量和汽車(chē)設(shè)計(jì)的缺點(diǎn),使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于了發(fā)動(dòng)機(jī)所能承受的最高溫度,造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。2、油的質(zhì)量和操作發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸除了汽車(chē)設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)外,還與汽車(chē)機(jī)油的質(zhì)量和操作有關(guān)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)

1.設(shè)計(jì)上的缺點(diǎn)

汽車(chē)爆缸的主要原因是汽車(chē)的質(zhì)量和汽車(chē)設(shè)計(jì)的缺點(diǎn),使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于了發(fā)動(dòng)機(jī)所能承受的最高溫度,造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

2、油的質(zhì)量和操作

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸除了汽車(chē)設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)外,還與汽車(chē)機(jī)油的質(zhì)量和操作有關(guān)。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)確。

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火時(shí)間調(diào)整不準(zhǔn)造成時(shí)間偏差,也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的一個(gè)原因。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)高。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度使用造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度使用會(huì)造成所謂的爆缸或縮缸。

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