金山排名靠前的網(wǎng)約車租賃公司

金山排名靠前的網(wǎng)約車租賃公司

說一下車輛問題，上海營運(yùn)車從15年開始有一個演變的過程，最開始車輛行駛證性質(zhì)就是營運(yùn)兩個字，后來出現(xiàn)租賃性質(zhì)，和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租客運(yùn)。通俗來講，這三種性質(zhì)的車子我們都叫營運(yùn)車，都是屬于在車管所備過案而且保險和手續(xù)都是營運(yùn)保險和營運(yùn)手續(xù)來辦理的。現(xiàn)在市面上租賃車輛屬于最多的可以說占比90%，所以你想跑車去租車，很有可能是行駛證租賃性質(zhì)的車子，還有一部分是預(yù)約出租客運(yùn)的，預(yù)約出租客運(yùn)分兩種，一種是個人的。一種是公司的。公司的可以用來出租。而個人的只允許自己本人使用，不允許出借他人跑車，被查到同樣不合法。

跑網(wǎng)約車需要運(yùn)營證，人證、車證、駕駛證，三證不可或缺，沒有的話也可以跑就是會被運(yùn)管抓，抓到罰款就是那有人就說了，考個不就行了，問題又來了，上海網(wǎng)約車運(yùn)營車輛要求是滬牌，網(wǎng)約車從業(yè)資格證要求是滬籍但是其實(shí)也有外地人在跑，還挺多，雖然要保障本地人就業(yè)，但又不能一棒子打所有外地人，所以會適當(dāng)放放水，但是跑網(wǎng)約車還是得謹(jǐn)慎如果是私家車的話，可以跑順風(fēng)車，適當(dāng)補(bǔ)貼生活，之前跑一喂一天來回上下班差不多有個五六七十

在上海這個城市，好好跑車就是能賺到錢的，那么我們的問題就是選一家正規(guī)靠譜的租賃公司。

上海目前兩大平臺有滴滴，享道?；菊?guī)的租賃公司都是做對公的。因為對公平臺公司是有返點(diǎn)的。所以不要抱有租不限平臺車子的想法，沒有哪家公司愿意少賺這一部分錢。如果有，那么你就考慮一下其他問題了。

關(guān)于車輛的租金，押金。你不要想著去找一臺便宜的，低于市場價的?；蛘呤堑脱航?，無押金的。整個市場價格很透明的，你首先要考慮的是為什么他會比別人便宜？說白了，這個就是一分價錢一分貨。不要覺得是自己貪圖了便宜，這個都會在你后面體現(xiàn)出來的。

很多車友下班后會選擇跑網(wǎng)約車來掙點(diǎn)錢，但跑網(wǎng)約車也是要有網(wǎng)約車資格證的。業(yè)余跑和全職跑并沒有什么區(qū)別，只是在出車時間長短上會有不同的選擇，其他的需要的手續(xù)都是一樣的。那么2023年不用雙證的網(wǎng)約車平臺有哪些呢？高德不用雙證，高德導(dǎo)航是一個聚合平臺，乘客可以直接在高德導(dǎo)航打車頁面，來叫車。
現(xiàn)在網(wǎng)約車平臺不斷完善，要求司機(jī)辦網(wǎng)約車證，可是有很多司機(jī)都不愿意，這又是為什么呢？

司機(jī)不要網(wǎng)約車證的原因主要有三個：有證會花一筆手續(xù)費(fèi)，而且還需要培訓(xùn)，占用很長時間；還有私家車變成了營運(yùn)車，營運(yùn)車輛的運(yùn)行是有年限的，到了一定年限還會被強(qiáng)制報廢。
俗話說內(nèi)行看門道，外行看熱鬧，網(wǎng)約車司機(jī)作為當(dāng)下最熱門的職業(yè)之一開始受到越來越多人的關(guān)注。有人說跑網(wǎng)約車不賺錢，也有人說跑網(wǎng)約車比進(jìn)廠打工強(qiáng)，那么到底跑網(wǎng)約車掙錢嗎？今天一名廣東東莞的網(wǎng)約車司機(jī)曬出了一份自己一個月的收支賬單，讓我們對網(wǎng)約車司機(jī)的真實(shí)收入和支出有了更深的了解。

1、很多司機(jī)選擇的是租車，每個月除了需要支出充電費(fèi)用以外還需要支出3000元—4500元不等的車輛租金，另外大部分司機(jī)還需要交房租，所以即便是能夠有1.3萬的收入，最后除去租金以及房租等也只剩下幾千塊錢。

2、大部分司機(jī)都沒有記賬的習(xí)慣，由于網(wǎng)約車這行提現(xiàn)快，一些跑滴滴等平臺的司機(jī)基本都會選擇天天提現(xiàn)，而提現(xiàn)的錢又被那去消費(fèi)了，所以很多司機(jī)到了月底雖然看著跑了一萬多的流水，但是看不到錢，也不知道自己的錢花在哪里去了。

3、很多在內(nèi)地三四線四五線城市的司機(jī)，由于當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車總體訂單量就少，導(dǎo)致分配到每個司機(jī)頭上的訂單量就更少了，所以會出現(xiàn)跑網(wǎng)約車確實(shí)跑不到錢的情況，而這些司機(jī)由于空閑時間多，很多司機(jī)都會選擇拍視頻發(fā)到網(wǎng)上，而視頻的內(nèi)容大部分都是賣慘，或者接不到單這類視頻內(nèi)容，久而久之看到這種視頻的司機(jī)多了以后，潛意識就認(rèn)為跑網(wǎng)約車不賺錢。

干網(wǎng)約車司機(jī)這行，掙的確實(shí)是辛苦錢，一天不干滿12小時基本上很難破400，但是網(wǎng)約車司機(jī)這行也是付出就有回報的職業(yè)，只要你真的付出了自然會有回報給你，最后你跑網(wǎng)約車有記賬的習(xí)慣嗎？
能掙多少的問題，這真的分季節(jié)，比如上海夏天酷熱，打車的人就多，一個月過萬，多則兩三萬都有可能?？唇谕Χ嗌虾５乃緳C(jī)都表示，酷暑這兩個月以來，每個月基本都能有2萬多的流水。像網(wǎng)上有個上海的滴滴司機(jī)師傅，分享了自己8月1號到10號的賬單，10天時間跑了9000多流水，平均下來一天就有近1000的流水。其中，最低的一天也有600多，多則1000多。按這樣的成績發(fā)展，8月能掙個近3萬的流水了。不過，很多上海的老司機(jī)更表示：不必要不建議新手加入，不要只看表面，平時一天跑600流水都不是那么容易。你看，現(xiàn)在上海的網(wǎng)約車司機(jī)真的太多了，交規(guī)又很嚴(yán)格，不小心違章，罰單一交，一天白干，很多新手跑半個月就撐不下去了，那些押金租金拿不回來的豈不是虧大了?？傊?，在哪個城市做網(wǎng)約車司機(jī)都沒那么容易，像上海的流水水平在全國是領(lǐng)先的，但是并不是每個司機(jī)都能“獲利”，還得視具體情況而定。