蘇州吳江區(qū)附近貨架回收公司蘇州貨架回收,回收貨架價(jià)格高于同行

中型貨架回收	3000一噸	聯(lián)系人	陶先生
輕型貨架回收	3000一噸	重型貨架回收	3500一噸
閣樓貨架回收	2500一噸	高位貨架回收	3700一噸

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每個(gè)貨架都有著承重范圍，閣樓貨架也不例外，日常使用過程中所儲存的貨物重量不得超出閣樓貨架的承重范圍，否則會對貨架造成損傷，嚴(yán)重時(shí)還有坍塌的風(fēng)險(xiǎn)，因此在定制閣貨架之前，事先了解閣樓貨架一般的承重范圍是非常有必要的。

　　閣樓貨架[1]的承重是按照每平方米為單位來計(jì)算的，一般的閣樓貨架每平方米承重在300kg~800kg，如果貨物的重量超出了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那么就需要和廠家專門訂制相對應(yīng)的承重，廠家能夠使用承重更好的材料，例如工字鋼閣樓貨架，但無疑成本會比普通閣樓貨架要高。一些貨架廠家不具備生產(chǎn)重型閣樓貨架的能力，因此在訂制時(shí)要實(shí)現(xiàn)詢問清楚。

　　除了承重外，閣樓貨架的層數(shù)、每層的高度也是可以聯(lián)系閣樓貨架廠家專門訂制的。通常閣樓貨架的層數(shù)在2到3層，第一層高度多為2.5~3米，其他樓層多為2~2.4米，可以根據(jù)自身實(shí)際需求去訂制。閣樓貨架廠家會根據(jù)客戶的需求做設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于房屋樓面的承載力度和閣樓貨架本身所需要的承載力度、閣樓貨架的高度和層數(shù)、作業(yè)存取方式、貨架的穩(wěn)定性以及倉庫的特點(diǎn)等方面。

　　在貨物儲存的安排，通常是選擇在第一層放置大型和重型的貨物，其余層次則放置中小型、重量相對較輕的貨物，如此不僅方便日常裝卸工作，還有利于緩解閣樓貨架上層的承重壓力。

主架可以單獨(dú)使用和移動，但副架不可單獨(dú)使用或移動，它需要與同類型同型號的其它貨架相互依靠連接使用和移動。

　　若干個(gè)貨架拼連成一排，每一排貨架只需一個(gè)主架，其余為副架。如場地許可，中間不斷開，那么主副貨架可無限連接下去。貨架中有多少個(gè)主架，就可以分為多少排（組）。主、副架組合使用可以節(jié)省倉庫空間、增加存儲空間，降低成本，同時(shí)主副架連接也比單獨(dú)的主架更加穩(wěn)固安全。

　　主架加副架組合的形式最大好處就是能夠節(jié)省成本，因?yàn)楦奔苌倭艘黄⒅?，?jié)省了相應(yīng)的材料費(fèi)用，如果不采取主副架的情況，則需要支付全部的材料費(fèi)用，無疑增加了采購成本。

作為貨架批發(fā)廠家而言，則要充分了解客戶的需求，在雙方交談的過程中引導(dǎo)客戶提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息，之后根據(jù)客戶提供的信息做貨架的規(guī)劃和方案設(shè)計(jì)，方案設(shè)計(jì)以圖文的形式呈現(xiàn)給客戶觀看，客戶根據(jù)自身需求對方案做修改建議，若方案符合要求，則做最終的方案確認(rèn)。

　　到最終交貨階段時(shí)，采購方要做好貨架驗(yàn)收工作，首先檢查貨架的立柱、橫梁、層板、拉桿被部件是否存在彎曲變形的情況，檢查各部件材質(zhì)、數(shù)量、厚度等方面是否和合同固定的一致，避免貨架批發(fā)廠家錯(cuò)發(fā)或者漏發(fā)，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題或者數(shù)量問題，要及時(shí)找貨架批發(fā)廠家確認(rèn)，并且拍照存證。

橫梁和立柱之間通常采用安全銷進(jìn)行固定，增加貨架的穩(wěn)定性，也有人用螺栓進(jìn)行固定，但建議一般情況下不使用螺栓進(jìn)行連接，最好采用安全銷，因?yàn)槁菟ㄟB接有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。

　　一般而言，橫梁與立柱通過橫梁端部的掛齒式連接件連接，并設(shè)置安全插銷防止橫梁松脫。當(dāng)發(fā)生叉車撞擊事故時(shí)叉車作用力作用在梁柱節(jié)點(diǎn)，安全插銷受剪切失效僅使一根橫梁松脫。而螺栓連接的貨架梁柱節(jié)點(diǎn)過強(qiáng)，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)叉車的全部力道都會作用在梁柱節(jié)點(diǎn)上，橫梁還是會松脫，但是同時(shí)螺栓會將立柱孔撕裂從而導(dǎo)致立柱破壞，影響與該立柱連接的兩座貨架。更不利的是，橫梁一端松脫后繞另一端轉(zhuǎn)動，又導(dǎo)致相鄰立柱破壞，連鎖反應(yīng)最終導(dǎo)致整排貨架的連續(xù)性倒塌。

　　正常情況下，橫梁端部與立柱的連接應(yīng)設(shè)計(jì)成具有類似保險(xiǎn)絲的作用，即在有稍微超出500kg上抬力的作用下，橫梁能在對立柱造成嚴(yán)重?fù)p壞前及時(shí)與立柱脫開。不過也存在例外情況，比如對于流利式、后推式或重力式等托盤會自發(fā)滑動的貨架，貨架前部的橫梁就需要通過螺栓與立柱連接，以便承受一定程度的托盤緩沖阻力。類似的，如果橫梁作為支撐體系中的水平構(gòu)件，那么端部也應(yīng)通過螺栓連接。

貨架作為倉庫重要的倉儲設(shè)備，倉儲人員在日常使用過程中需要遵循安全使用規(guī)范，避免對貨架造成損壞，延長貨架使用壽命。今天總結(jié)了幾點(diǎn)主要的貨架使用規(guī)范，能夠有效規(guī)避對貨架造成損傷。

　　1、防重壓

　　不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設(shè)計(jì)制作。故貨架上擺放的貨物重量必須在貨架承重以內(nèi)。倉庫貨理員最好在貨架上做好承重限載標(biāo)識。要遵循貨架底重上輕的原則,即底層放重物,高層放輕物。

　　2、防撞保護(hù)

　　貨架最易損壞的大部份是通道和拐彎處的立柱，通常都是被叉車撞變形。貨架供應(yīng)商根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運(yùn)送工具都有配套的防撞柱提供。在通道位置都應(yīng)該安設(shè)防撞護(hù)欄。安裝防撞柱對保護(hù)貨架立柱有非常重要的作用。

防潮防曬防雨

　　貨架立柱和橫梁盡管都是金屬制品，且表面都有烤漆，但受潮受曬后，時(shí)間一久就可能生銹，而影響使用壽命。貨架層板多為木板，靠窗邊位置最易受到雨淋，雨淋后木板會變形翹起。

　　4、規(guī)定專人使用推高車

　　特別是重型和高層貨架倉庫一定都配有動力推高車，推高車的使用和操作必須只能由持證的專人操作。絕大部份倉庫物架立柱被撞變形都是因非指定人員使用推高車所造成。另貨架橫梁最好定制成黃色，以便于推高車操作者識別。

　　5、規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的卡板尺寸和和放貨尺寸

　　常用卡板規(guī)格在長寬0.8米-1.2米之間。如重型橫梁式貨架橫梁長度一般為2.5米，是按照放2個(gè)卡板的寬度設(shè)計(jì)的。如果使用的卡板是非標(biāo)的，或者上面放載的貨物尺寸超過1.2米，在貨架上放取貨時(shí)硬塞或硬拉就可能撞到立柱。

　　6、規(guī)定貨架使用制度

　　不同的倉儲貨架有著不同的便用方法，倉儲管理員需要制定不同貨架的使用制度，讓每個(gè)貨架使用人員都學(xué)會和遵守，并且做好貨架的日常保養(yǎng)公工作，一旦發(fā)現(xiàn)貨架受損要及時(shí)進(jìn)行處理，如此才能夠達(dá)到維護(hù)的目的。