廣州出口保妥適保妥適出口到美國(guó)3-5天

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深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家規(guī)范化運(yùn)作的國(guó)際速遞企業(yè)，與DHL、UPS、FedEx、TNT等國(guó)際速遞巨頭有著良好的合作關(guān)系，服務(wù)范圍遍佈世界各地，主要有東南亞、日本、韓國(guó)、中東、歐洲、非洲、美加、中南美等。
　　本公司在全市設(shè)置了多個(gè)分點(diǎn)，其中機(jī)場(chǎng)國(guó)際速遞部配備了統(tǒng)一調(diào)度系統(tǒng)，均衡有序的分配和調(diào)度速遞人力資源，進(jìn)而達(dá)到高效管理、快速反應(yīng)、及時(shí)服務(wù)的目的，使客戶委託投遞的物件能在第一時(shí)間遞送到目的地。
　　公司本著“客戶至上、服務(wù)周到、誠(chéng)心為本”的經(jīng)營(yíng)理念，凡事以“客戶的滿意，就是我們的目標(biāo)”為原則，同時(shí)我們還主動(dòng)為客戶提供貨物的查詢、跟蹤服務(wù)，安全、準(zhǔn)確、方便、快捷的服務(wù)好每一位客戶，體現(xiàn)出企業(yè)經(jīng)營(yíng)的合法性、合理性、規(guī)范性和遠(yuǎn)大的志向，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了良好的企業(yè)文化和共用機(jī)制，形成了強(qiáng)大的凝聚力。全體員工團(tuán)結(jié)一致，銳意進(jìn)取，推動(dòng)著深聯(lián)運(yùn)朝著集團(tuán)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

發(fā)美國(guó)有什么要求

（一）包裝問題。由于醫(yī)用口罩出口及目的地國(guó)家的要求都非常嚴(yán)格，所以醫(yī)用口罩基本上都是從藥監(jiān)局名單上面的工廠采購(gòu)的物資，基本上都是資質(zhì)齊全包裝合格的產(chǎn)品，出現(xiàn)問題的概率反而很少，出現(xiàn)問題的重災(zāi)區(qū)在于非醫(yī)用物資，因?yàn)楦鶕?jù)海關(guān)相關(guān)規(guī)定，非醫(yī)用口罩上面不能出現(xiàn)任何醫(yī)用的信息，包括但不局限于FDA標(biāo)識(shí)/醫(yī)用十字標(biāo)識(shí)/中英文醫(yī)用/medical等信息，中英文醫(yī)用/medical等信息經(jīng)過各家貨代一再的強(qiáng)調(diào)下，現(xiàn)在已經(jīng)改觀了很多，這一塊的問題已經(jīng)基本上慢慢規(guī)范，醫(yī)用十字標(biāo)識(shí)容易被大家遺漏，而FDA標(biāo)識(shí)則成為了問題的重災(zāi)區(qū)，原因有兩個(gè)：工廠不專業(yè)，認(rèn)為有FDA就是好，于是在包裝上面已經(jīng)批量印好FDA標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致很難更改。

美國(guó)客戶自己要求要有FDA（跟海關(guān)要求好像有點(diǎn)沖突）。


（二）合格證問題。合格證的問題是重災(zāi)區(qū)的重災(zāi)區(qū)，而且基本都是工廠已經(jīng)做好了，每家工廠做的又完全不一樣，五花八門，，海關(guān)的耐心也是有限的，給海關(guān)添麻煩，最終也會(huì)給自己惹麻煩。

（三）檢測(cè)報(bào)告。海關(guān)只接受國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告，不接受行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，必須要有MA/CNAS等這些組織的LOGO的檢測(cè)報(bào)告才可以，合格的檢測(cè)報(bào)告封面如下：

（四）CE標(biāo)識(shí)，CE標(biāo)識(shí)是歐盟要求的，去非歐盟國(guó)家包括美國(guó)就不要印上這個(gè)CE標(biāo)識(shí)了，一旦印上CE標(biāo)識(shí)，海關(guān)就需要找到對(duì)應(yīng)的信息來支持這個(gè)CE標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的是非醫(yī)用EN149的標(biāo)準(zhǔn)，一旦沒有任何信息可以支持，扣貨。

"中國(guó)到發(fā)貨到英國(guó)用什么快遞，如要把貨物寄到國(guó)外，必不可快，我們需要經(jīng)過的一個(gè)流程就是，把貨物交給快遞公司。

哪些快遞公司這么多，選擇什么物流公司好呢？

首先，我們來看看知名快遞公司有哪些，知名快遞公司有：


國(guó)際郵政，國(guó)際快遞

國(guó)內(nèi)常用的物流方式有：

國(guó)際快遞、國(guó)際EMS、國(guó)際專線以及國(guó)際郵政小包這四類


1、根據(jù)時(shí)效來選擇

物流時(shí)效就是貨物從起運(yùn)地抵達(dá)目的地這段的時(shí)間。物流時(shí)效快，意味著運(yùn)輸時(shí)間段。物流時(shí)效慢，意味著運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，你根據(jù)你的貨物需要來選擇合適的時(shí)效，

2、根據(jù)物流費(fèi)用來選擇

如果比較注重物流運(yùn)費(fèi)，那么可以根據(jù)每個(gè)國(guó)際物流方式的資費(fèi)方式來選擇適合自己的物流渠道。

3、根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)來選擇

一些特殊的產(chǎn)品，還需要大家根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)來選擇。例如手機(jī)、筆記本電腦等含電產(chǎn)品，需要選擇能走內(nèi)置電的物流渠道，例如香港DHL、香港UPS、香港Fedex等。如果是充電寶、移動(dòng)電源、干電池等純電池產(chǎn)品，需要走特定的物流渠道。

如果是大功率電池、液體、化妝品等危險(xiǎn)品，則需要選擇更加特殊的物流渠道，否則這些產(chǎn)品無法郵寄到國(guó)外。因此，大家需要根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)，來選擇不同的物流方式和物流渠道。

4、聽從物流專員的意見

當(dāng)然，我們還可以聽從專業(yè)物流專員的意見。物流專員專業(yè)從事國(guó)際物流，有豐富的國(guó)際物流知識(shí)和見解，能幫助我們判斷不同物品適合的物流渠道。如果大家不清楚自己適合走那種物流渠道和方式，可以將產(chǎn)品信息告知物流專員。

物流專員會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)、物流需求結(jié)合物流渠道的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為大家設(shè)計(jì)最合適的物流運(yùn)輸方案。"

深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；海上、航空、陸路國(guó)際貨運(yùn)代理；報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外；法律、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)）快遞業(yè)務(wù)。等。根據(jù)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)需要設(shè)置多個(gè)部門，如行政部、人事部、商務(wù)部等。 以改革開放大好政策為基礎(chǔ)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)取得顯著成績(jī)，在為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展再作貢獻(xiàn)的同時(shí)也使企業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。自成立以來，始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則，薈萃行業(yè)精英,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。 相信星星之火，足以燎原。君悅國(guó)際作為一個(gè)年輕并高速發(fā)展期的團(tuán)隊(duì)，公司本著：服務(wù)決定價(jià)值，行動(dòng)創(chuàng)造未來的企業(yè)精神支撐下，團(tuán)隊(duì)上下齊心協(xié)力，專注產(chǎn)品優(yōu)化，深入客戶需求，本著“以人為本，服務(wù)至上”的公司管理理念，在短短兩年內(nèi)通過我們實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，踏踏實(shí)實(shí)的進(jìn)取心，得到了業(yè)界及客戶的廣泛認(rèn)同與美譽(yù)。 歡迎來人來電與我們洽談合作，共同發(fā)展。

深圳市恒輝國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)中華人民共和國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部（現(xiàn)為商務(wù)部）批準(zhǔn)成立的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，在美國(guó)Los angeles,CA, Chicago,IL, New york,NY, Miami,FL，臺(tái)北分別設(shè)有自己的分公司。在中國(guó)擁有10個(gè)分公司及辦事處遍及中國(guó)的各大港口。在非洲，歐洲，中東，南美，北美及東南亞主要港口國(guó)家都有緊密合作的專門代理公司。 我公司承接海，陸，空全方式運(yùn)輸服務(wù)。我們有10多年美國(guó)線經(jīng)驗(yàn)和中東線的經(jīng)驗(yàn)，在美國(guó)和中東擁有自己專業(yè)的海運(yùn)操作人才，專門的報(bào)關(guān)行，完善的全方位的內(nèi)陸運(yùn)輸服務(wù)體系，和先進(jìn)的，現(xiàn)代化的全球網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，并得到了FMC的注冊(cè)，成為了美國(guó)的NVOCC。主要航線是北美，中東印巴，非洲，歐洲，中南美航線，其他航線也有長(zhǎng)期合作的代理及船公司提供的海運(yùn)價(jià)格，希望與廣大的貨主和貨代同行共同發(fā)展，您的信任會(huì)得到我們積極的響應(yīng)，也是我們共同發(fā)展的開始。

"什么是國(guó)際物流專線，美國(guó)專線DDP，歐洲專線DDP是什么意思。
專線運(yùn)輸就是直達(dá)運(yùn)輸，是說某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。例如起始地是A，收貨地是C，A直達(dá)C可稱為專線運(yùn)輸，A先到B再到C即為中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，國(guó)際物流專線也是同理，區(qū)別是國(guó)際物流專線是國(guó)與國(guó)之間的運(yùn)輸，例如從中國(guó)直達(dá)美國(guó)即可稱為中美專線，從中國(guó)直達(dá)歐洲可稱為中歐洲專線。一般國(guó)際專線運(yùn)輸海運(yùn)占大頭，空運(yùn)和鐵運(yùn)等其他運(yùn)輸方式占比較低。
那么相比國(guó)際快遞海運(yùn)和空運(yùn)又有哪些優(yōu)劣勢(shì)呢。
首先是海運(yùn)，國(guó)際貨物的進(jìn)出口有80%都是通過海運(yùn)完成運(yùn)抵的。海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)主要是吞吐量大，價(jià)格便宜，對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)。劣勢(shì)主要有時(shí)效較長(zhǎng)，高度的堆疊容易對(duì)貨物的完整性產(chǎn)生損害。由于航線時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)海上環(huán)境的依賴性強(qiáng)。
空運(yùn)，空運(yùn)的主要優(yōu)勢(shì)在于快速直達(dá)，缺點(diǎn)是價(jià)格高，價(jià)格遠(yuǎn)高于海運(yùn)又低于國(guó)際快遞。
傳統(tǒng)的空海運(yùn)都是到港到機(jī)場(chǎng)的，需要客戶自己清關(guān)交稅提貨。如果能包清關(guān)包稅派送上門，大概大部分人都會(huì)選擇這種模式，哪怕費(fèi)用會(huì)稍高。于是空+派，海+派的雙清專線到門服務(wù)便應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)在我們常見的歐洲專線，美國(guó)專線，東南亞專線都是這種模式，這已經(jīng)成為市場(chǎng)的主流，英文便是DDP?，F(xiàn)在大部分客戶在運(yùn)輸費(fèi)用的預(yù)算差不離的情況下都會(huì)首選DDP專線。深圳大黃蜂跨境貨運(yùn)代理有限公司，專注DDP專線出口，美國(guó)、歐洲、澳洲、加拿大、阿聯(lián)酋、東南亞等國(guó)際專線出口，敏感貨出口，超大件出口。"