黔江動(dòng)車教學(xué)艙多少錢(qián),高鐵教學(xué)艙

黔江動(dòng)車教學(xué)艙多少錢(qián),高鐵教學(xué)艙

我們是一家在國(guó)內(nèi)早已涉足一比一鐵藝模型的工廠，對(duì)各種型號(hào)的產(chǎn)品已經(jīng)熟練掌握，包裹學(xué)校實(shí)訓(xùn)用的高鐵模擬艙，用堅(jiān)固的龍骨和厚厚的蒙皮，內(nèi)部精裝修，達(dá)到職業(yè)技術(shù)學(xué)校使用標(biāo)準(zhǔn)。我們做這個(gè)工期準(zhǔn)時(shí)，合同寫(xiě)多少時(shí)間交貨，就承諾在什么時(shí)候發(fā)貨，我們的人員上門(mén)安裝調(diào)試，也會(huì)給說(shuō)明書(shū)，客戶都說(shuō)靠譜。

我們的企業(yè)是經(jīng)過(guò)多家的院校實(shí)地考察并取得認(rèn)證的，全國(guó)首家得到品牌企業(yè)認(rèn)證的廠家，最主要是的我們把高鐵模擬艙做得讓學(xué)校放心使用，價(jià)格也是實(shí)惠，提供最為詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案和報(bào)價(jià)清單，服務(wù)態(tài)度超級(jí)好。學(xué)校使用后都說(shuō)招生簡(jiǎn)單了，學(xué)員入學(xué)的也多了，進(jìn)來(lái)學(xué)校時(shí)學(xué)生都看到有這么一個(gè)好的教學(xué)設(shè)備，體會(huì)到了學(xué)校的師資力量，認(rèn)可學(xué)校的實(shí)力。

特點(diǎn)：
外觀：激光切割骨架
艙門(mén)：加厚艙門(mén)精選密封膠條。
框架特點(diǎn)：可拆分，便于運(yùn)輸與安裝
使用：可做暖場(chǎng)活動(dòng)道具；放置在景區(qū)工作可做景觀擺件
擺放地點(diǎn)：大型商場(chǎng) 室外廣場(chǎng)等
材質(zhì)：鐵藝 鍍鋅鋼
價(jià)格：需根據(jù)尺寸、用材、圖案、數(shù)量來(lái)定

教學(xué)：展專業(yè)軌道交通方向所有的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程；支持舉辦專業(yè)技能大賽；開(kāi)展社會(huì)培訓(xùn)和社會(huì)服務(wù)；第四作為校企合作的基地。

實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程。鐵路服務(wù)實(shí)訓(xùn)室可以支撐相關(guān)專業(yè)不同方向的實(shí)訓(xùn)，它以乘務(wù)工作流程為主線，將軌道交通、酒店及餐飲，旅行社景區(qū)，及交通購(gòu)物娛樂(lè)等相關(guān)行業(yè)有機(jī)地融為一體，開(kāi)展相關(guān)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程，實(shí)訓(xùn)室建成后可以支撐全院乘務(wù)大類在校學(xué)生的實(shí)訓(xùn)要求，并為課程的延伸和發(fā)展提供了有力的保障。

高鐵模擬艙是展示模型的一種，而展示模型是建筑模型的一種，是展示設(shè)計(jì)師的一種重要的溝通表達(dá)工具。 展示模型是設(shè)計(jì)方案清晰而連貫的描述，同時(shí)也是對(duì)設(shè)計(jì)方案三維形象的正式展現(xiàn)。但是不管展示模型制作得多么精細(xì)，由于模型自身的比例問(wèn)題和簡(jiǎn)化程度，它與真實(shí)設(shè)計(jì)之間還是有一定差距的。 無(wú)論對(duì)于設(shè)計(jì)師本人還是公眾，展示模型都能夠輔助我們的設(shè)計(jì)，使我們能夠更加真實(shí)地溝通和表達(dá)設(shè)計(jì)方案 。

復(fù)興號(hào)高鐵乘務(wù)模擬艙實(shí)訓(xùn)設(shè)備1:1仿真模擬復(fù)興號(hào)CR400AF高鐵車廂內(nèi)部設(shè)施與外型，內(nèi)部設(shè)一等座區(qū)、二等座區(qū)、盥洗室、行李架、衛(wèi)生間、乘務(wù)員控制室、餐車吧臺(tái)等。
復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙尺寸規(guī)格：車廂整體寬度3.25米高度2.8米模擬艙總長(zhǎng)25米（長(zhǎng)度可定制）。
模擬艙車身蒙皮施工工藝：車身外表面蒙皮采用2mm厚度鍍鋅板,整體打磨去除毛刺與銳角后做防銹處理，底面刮涂高強(qiáng)度膩?zhàn)哟蚰テ秸賴娡咳榈灼岷蛢杀槊嫫帷?br/>
復(fù)興號(hào)高鐵模擬艙模型設(shè)計(jì)制造從乘務(wù)培訓(xùn)專業(yè)的實(shí)際角度出發(fā)，為取得良好的實(shí)訓(xùn)效果培養(yǎng)出優(yōu)秀的乘務(wù)專業(yè)人才，不但要進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)的培訓(xùn)，更需要進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓(xùn)與實(shí)踐，突出乘務(wù)培訓(xùn)過(guò)程中的實(shí)踐性、開(kāi)放性與職業(yè)性，結(jié)合高鐵乘務(wù)教學(xué)模擬艙和高鐵模擬艙乘務(wù)教學(xué)設(shè)備加強(qiáng)學(xué)員乘務(wù)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)與實(shí)踐的培訓(xùn)，全面提升學(xué)員實(shí)際操作能力，推動(dòng)高鐵乘務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)由特色化向?qū)I(yè)化推進(jìn)，對(duì)開(kāi)辦有乘務(wù)培訓(xùn)專業(yè)的院校提升辦學(xué)層次具有重大意義。

從乘客上車至下車的這個(gè)時(shí)間段里如何進(jìn)行乘務(wù)服務(wù)，怎樣處理一些緊急性的突發(fā)事件都能進(jìn)行有效的操作實(shí)訓(xùn)，由于實(shí)訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合了理論與實(shí)踐，能更有效地將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為將來(lái)入職后能盡快的適應(yīng)工作做好充分的準(zhǔn)備。

實(shí)訓(xùn)目的：實(shí)現(xiàn)高鐵動(dòng)車本體車身構(gòu)造與設(shè)備的認(rèn)知、乘務(wù)服務(wù)工作的流程、旅客組織疏導(dǎo)、乘務(wù)專業(yè)客艙服務(wù)技能、餐車內(nèi)餐飲服務(wù)技能、客艙乘務(wù)安全與旅客管理、列車廣播系統(tǒng)、鐵路乘務(wù)專業(yè)中客艙發(fā)生緊急情況與突發(fā)事件的應(yīng)急處理、緊急救護(hù)模擬訓(xùn)練與模擬滅火的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。