鍍鋅鋼絲的使用是非常重要的

鍍鋅鋼絲的組合使用:滾珠螺旋升運器的靜、動摩擦系數(shù)沒有區(qū)別，是提高進給系統(tǒng)的靈敏度和定位精度，避免爬行的有效措施之一，因此廣泛應(yīng)用于數(shù)控機床和老舊設(shè)備的技術(shù)改造中。

鍍鋅鋼絲的傳動效率很高，不會白白鎖住。當(dāng)用于傳輸垂直運動的零件時，需要避免傳輸中斷后零件自重引起的反向傳輸。

1)鍍鋅鋼絲應(yīng)采用不可自行反向驅(qū)動的伺服電機或步進電機，但電機的反向扭矩應(yīng)大于傳動部件的慣性扭矩。

2)鍍鋅鋼絲使用電磁或機械制動器或單向超越離合器。

3)采用不可反向驅(qū)動的蝸桿減速器。

鍍鋅鋼絲對于電梯多單元聯(lián)動的形式，兩單元聯(lián)動和四單元聯(lián)動比較常見，六單元聯(lián)動和八單元聯(lián)動的使用相對較少。聯(lián)動的使用有效解決了一些跨度大、負載重的特殊問題，可以實現(xiàn)多部電梯的同步、穩(wěn)定、往復(fù)升降，從而替代了日常使用的傳統(tǒng)傳動形式，如氣動傳動、液壓傳動等。

多單元聯(lián)動方案是將電機、減速器、轉(zhuǎn)向箱、電梯等組合在一起。通過聯(lián)軸器和連桿。安裝非常簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，不需要額外的配套設(shè)施，可靠性非常高，而且電源非常廣泛，使用更加靈活。

鍍鋅鋼絲的四種聯(lián)動形式如何安裝:

一、如果是帶螺桿運動的電梯，根據(jù)尾管長度現(xiàn)場預(yù)留尾管安裝空間，可采用深挖坑或焊接鋼結(jié)構(gòu)支架的結(jié)構(gòu)。

二、根據(jù)所選的電梯、舵機、電機等型號，確定各單元中心高度的差異，根據(jù)差異挑選合適的墊板，確保各輸入軸和輸出軸處于同一水平位置。這里要注意的是，安裝前，電梯、轉(zhuǎn)向器、減速器檢驗輸入輸出軸的轉(zhuǎn)向情況，改進后才能安裝。螺桿安裝后不應(yīng)有升降，以保證平臺同步升降。

三、鍍鋅鋼絲用聯(lián)軸器和連桿連接各單元時，同軸度應(yīng)校準(zhǔn)，不應(yīng)有傾斜或競爭；柔性聯(lián)軸器的浮動量不得高于聯(lián)軸器的允許范圍，剛性連接時應(yīng)保證每個安裝連接的形狀和位置公差。

四、鍍鋅鋼絲安裝過程當(dāng)中找平，安裝面應(yīng)保持水平，應(yīng)保證螺桿與安裝面相對垂直，不得出現(xiàn)傾斜狀態(tài)。