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發(fā)動機敲缸是什么原因？

發(fā)布時間：2023-07-27 09:42:04 來源：互聯(lián)網 分類：汽車常見問題

文章摘要： 關于“發(fā)動機敲缸是什么原因？”有以下相關內容介紹：發(fā)動機敲缸的原因是：活塞與氣缸配合間隙過大；活塞方向裝反或活塞變形，破壞了活塞與氣缸配合的正常間隙；氣缸壁潤滑不良；連桿彎曲或扭曲變形；潤滑油道堵塞，不可形成正常的壓力潤滑；燃燒室內積碳嚴重；

關于“發(fā)動機敲缸是什么原因？”有以下相關內容介紹： 發(fā)動機敲缸的原因是：活塞與氣缸配合間隙過大；活塞方向裝反或活塞變形，破壞了活塞與氣缸配合的正常間隙；氣缸壁潤滑不良；連桿彎曲或扭曲變形；潤滑油道堵塞，不可形成正常的壓力潤滑；燃燒室內積碳嚴重；噴油提前角過大；可燃混合氣的燃燒速度過快，引起缸內壓力過高；氣缸墊過薄或缸體頂面磨削過多。發(fā)動機是一種可以把其他形式的能轉化為機械能的機器，發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，其種類包括如內燃機、外燃機、燃氣輪機和電動機。

發(fā)動機敲缸是什么原因？

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