文章摘要: 由于環(huán)衛(wèi)裝備的市場增長與環(huán)衛(wèi)運營業(yè)務(wù)的增長呈正相關(guān)關(guān)系,而后者又受經(jīng)濟發(fā)展水平的影響,在歐美日等發(fā)達國家,環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展較早,技術(shù)也相對成熟,大多實現(xiàn)了道路清掃機械化、垃圾密閉收集和垃圾處理自動化。在國內(nèi),從建國前期到70年代,環(huán)衛(wèi)市場處于低水
由于環(huán)衛(wèi)裝備的市場增長與環(huán)衛(wèi)運營業(yè)務(wù)的增長呈正相關(guān)關(guān)系,而后者又受經(jīng)濟發(fā)展水平的影響,在歐美日等發(fā)達國家,環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展較早,技術(shù)也相對成熟,大多實現(xiàn)了道路清掃機械化、垃圾密閉收集和垃圾處理自動化。
在國內(nèi),從建國前期到70年代,環(huán)衛(wèi)市場處于低水平的初級階段,環(huán)衛(wèi)裝備很少用于清理作業(yè),技術(shù)含量低,數(shù)量少。20世紀80年代以來,國家逐步加大了對環(huán)衛(wèi)的投入,環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入增加,使得環(huán)衛(wèi)裝備的數(shù)量增加。道路清掃車、保潔車、灑水車、垃圾車等設(shè)備開始應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)作業(yè),人工作業(yè)或機械化率低的向半機械化轉(zhuǎn)變。
環(huán)衛(wèi)裝備上游主要包括汽車底盤、鋼材、通用設(shè)備的制造和銷售,代表公司有東風、慶鈴、江淮、福田等。
中游環(huán)衛(wèi)裝備制造公司主要包括環(huán)衛(wèi)清掃設(shè)備、垃圾收集轉(zhuǎn)運設(shè)備、垃圾處理設(shè)備生產(chǎn)商,代表公司有馬龍環(huán)衛(wèi)、中聯(lián)環(huán)境等。
環(huán)衛(wèi)裝備的下游是垃圾分類清運、道路清掃、城市景觀維護、固廢處理等業(yè)務(wù)的運營公司。代表公司有玉禾田、銀翹環(huán)保、新安潔、康杰環(huán)衛(wèi)等。
在國家打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”大環(huán)境的帶動下,涌現(xiàn)出一大批以R&D、環(huán)衛(wèi)裝備制造、環(huán)境服務(wù)為經(jīng)營主體的公司。他們是保衛(wèi)藍天的先鋒。在國家政策和市場的需求的引導下,電動環(huán)衛(wèi)裝備/器材成為這些公司未來戰(zhàn)略布局的主體。
與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機式相比,電動環(huán)衛(wèi)裝備具有更明顯的優(yōu)勢。
1.節(jié)能減排。電力是一種新能源,不需要消耗寶貴的石油資源,也不會排放二氧化碳等有害物質(zhì)。
2.下降成本。環(huán)衛(wèi)作業(yè)成本很高,使用電動設(shè)備/器材更經(jīng)濟。柴油動力的環(huán)衛(wèi)車需要低速行駛,油耗很高。每公里油耗22-30升。成本高于200元。充電狀態(tài)下,平均千瓦時電1.2元(白天工作,晚上充電價格更便宜),百公里成本比50元里少。
3.低噪音。電機工作沒有發(fā)動機巨大的轟鳴聲,更符合城市晨間工作的需要。
4.適應(yīng)惡劣天氣的能力不比燃油車差。許多環(huán)衛(wèi)車協(xié)助城市救援,可以涉水而過。電池更新后,不再怕冷怕熱。
新能源環(huán)衛(wèi)裝備價格比傳統(tǒng)設(shè)備貴,是因為新能源的研發(fā)成本很高。未來技術(shù)穩(wěn)定后,價格會下降。
為什么很多城市還要采用對天氣環(huán)境要求更高的電動環(huán)衛(wèi)裝備?
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