文章摘要： 蔚來(lái)ES8在合肥工廠正式投產(chǎn)后，蔚來(lái)的全球R&D和制造布局網(wǎng)絡(luò)得到了發(fā)展和改變。上海：蔚來(lái)全球總部、全球量產(chǎn)車(chē)R&D中心；南京：蔚來(lái)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造基地和蔚來(lái)整車(chē)試制生產(chǎn)線；合肥：蔚來(lái)汽車(chē)制造技術(shù)基地；圣何塞：蔚來(lái)全球自動(dòng)駕駛R&D中心和北美
蔚來(lái)ES8在合肥工廠正式投產(chǎn)后，蔚來(lái)的全球R&D和制造布局網(wǎng)絡(luò)得到了發(fā)展和改變。上海：蔚來(lái)全球總部、全球量產(chǎn)車(chē)R&D中心；南京：蔚來(lái)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造基地和蔚來(lái)整車(chē)試制生產(chǎn)線；合肥：蔚來(lái)汽車(chē)制造技術(shù)基地；圣何塞：蔚來(lái)全球自動(dòng)駕駛R&D中心和北美總部；慕尼黑：蔚來(lái)全球設(shè)計(jì)中心；倫敦：蔚來(lái)全球極限性能R&D中心和蔚來(lái)車(chē)隊(duì)總部；北京：未來(lái)全球軟件R&D中心。
蔚來(lái)汽車(chē)什么時(shí)候交車(chē)
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