文章摘要: 兩者的區(qū)別主要在于外觀。與老款GLC相比,新款GLC換成了奔馳最新的家族設計語言。比如進氣格柵的形狀由倒梯形改為正梯形,設計更加穩(wěn)重霸氣。奔馳GLC||是奔馳推出的首款全新跨界車型,于2015年發(fā)布。從本質上來說,奔馳GL||C可以看作是GLK的汽車版,這也是奔
兩者的區(qū)別主要在于外觀。與老款GLC相比,新款GLC換成了奔馳最新的家族設計語言。比如進氣格柵的形狀由倒梯形改為正梯形,設計更加穩(wěn)重霸氣。奔馳GLC||是奔馳推出的首款全新跨界車型,于2015年發(fā)布。從本質上來說,奔馳GL||C可以看作是GLK的汽車版,這也是奔馳GLC要到2016年才會上市的原因。最大的原因是,它將在新一代GLK的基礎上進行開發(fā),這將為奔馳GLC帶來更多的平臺優(yōu)勢,例如更輕的車重和更多的模塊化部件,從而節(jié)省車型的開發(fā)成本。所有新車都取消了防盜報警系統。入門級GLC 260L 4matic動力車型增加了12.3英寸全液晶儀表盤,GLC 260L 4matic豪華型增加了19英寸輪圈,與GLC 300L風格一致。GLC 300L 4matic動力車型配備三溫區(qū)獨立空調。另外,除了頂配配置外,所有車型都可以配備帶有語音交互的mbux系統。奔馳GLC采用兩款發(fā)動機,一款是2.0L渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本,另一款是2.0L渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。
2020glc改款和不改款區(qū)別是什么
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